Рекомендуем

На основе 20 отзывов

20 отзывов

Регистрация не требуется

16 мая 2024 в 21:57

  • Нижний Новгород
  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Купил аккумулятор Мутлу на СОЛЯРИС 2020году летом 2024г. в мае месяце здох нахрен !

-1

13 мая 2017 в 18:13

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Взял себе данную аккумуляторную батарею еще в начале 2014 года. По стоимости цена не слишком сильно зашкаливала, при покупке продавец сказал, что такие аккумуляторы ходят в среднем около 4 лет. Вы не поверите, он меня не разу не подводил на дороге, ездил с ним не зная горя и каких - либо проблем.
Естественно я не допускал глубоких разрядов и как мне было сказано при покупке, о необходимости его под заряжать каждые пол года Зарядным Устройством. Работал как часы.
И мог бы работать дальше, но как всем или не всем, известно со временем у любых акб падает заявленный Пусковой ток(нужный для запуска двигателя) Вместо заявленных 600 - через 3, 5 года у него осталось всего 351.
Мне очень важна работа без сбоев. Если вы думаете, какую батарею взять для своего авто, смело не задумываясь покупайте Mutlu - это действительно хороший выбор!
— Плюсы:
Пусковой ток выше почти чем у всех 60-ок, он не обслуживаемый, не нужно доливать воды, при зарядке беспокоиться о выкипании, срок службы побольше, чем у многих других производителей акб
— Минусы:
Их я не заметил. Возможно сейчас подвыросла цена, но это к сожалению неизбежно

21 фев. 2017 в 19:37

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток, уважаемые читатели Рубрикатора! Сегодня расскажу вам об Аккумуляторной батарее Mutlu Calcium Silver 60 А/ч, которую мы купили в начале этой зимы.
Выглядит батарея стандартно, на лицевой и верхней части имеются этикетки - наклейки с необходимой информацией:
На данной этикетке есть информация о технических характеристиках данной модели и производителе:
Указан температурный режим для корректной работы батареи и некоторые значки сертификации, утилизации и т. п.:Производят данные батареи в Турции.
С обратной стороны на батарее только выдавлен максимальный и минимальный уровень:
Вид сверху:
Здесь мы имеем индикатор заряда и расшифровку его значений:В нашем случае индикатор показывает, что батарея заряжена. Но, говорят, что этот индикатор мало информативен, так как показывает заряд только в одной ячейке электролита.
На всех этикетках есть название торговой марки и надпись "необслуживаемая":
Есть и ручка для переноса, на данном фото она с опущенном положении. Здесь же указана полярность и меры предосторожности в картинках:
А на следующем фото ручка в поднятом состоянии:На этом фото видно, что индикатор заряда у нас зеленого цвета.
Теперь пришло время поделиться своими впечатлениями о данном аккумуляторе. Аккумулятор указывает температуру работы до - 41 градуса, в нашем же случае в -20 машина заводится хорошо, а вот в -25 никак не желает заводиться. Причем не помогает ни прогрев свечей, ни прикуривание от другой машины. В мороз ниже 25 заводились либо с толкача, либо приносили аккумулятор домой, часов за 5... 6 он оттаивал, нагревался и машина заводилась. Мой муж грешит в данном случае на масло в двигателе, что типа дешевое и сильно застывает в мороз, поэтому автомобиль и не заводится. Возможно, он прав, ведь прикуривание аккумулятора тоже не помогало завести автомобиль. Муж никак не хочет верить в то, что данный аккумулятор плохой, ведь выбирал его он, читая отзывы покупателей. Забыла сказать, что в машине аккумулятор у нас находится еще и в специальной одежке, чтоб не мерз в холода).
Я все - таки, буду рекомендовать Аккумуляторную батарею Mutlu Calcium Silver 60 А/ч к покупке, так как другие узлы машины неидеальны, чтоб можно было утверждать, что аккумулятор не работает при -25 градусов и ниже. Если в вашем регионе температура не опускается ниже 20 градусов, то покупайте данный аккумулятор без раздумий. Ничего не могу сказать и о его долговечности, мы им пользуемся только 4 месяца, но хочется верить, что прослужит он нам долго.
Спасибо всем за внимание к моему отзыву! Всем удачных покупок!
— Плюсы:
Фирма, производитель, до -20 заводится автомобиль легко
— Минусы:
в сильные морозы автомобиль не заводится
Время использования: 4 месяца
Стоимость: 4500 руб
Год выпуска: 2016

21 фев. 2017 в 18:27

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобретался такой в 2014 году. Отлично все заводится, но нужно следить как и за любым другим. Под Авто - звук такой не подойдет, точнее прослужит под такими нагрузками совсем не долго, я имею ввиду сабвуфер. Лично мне такой прослужил без проблем 2 года, на третий год, то есть сейчас, нужно что то делать. Либо электролит менять, либо просто акб заменить на новый. Причина в том, что у меня как раз в автомобиле стоял сабвуфер и слушал я его каждый день, бывало даже с заглушенным двигателем. Не всегда вовремя заряжал, результат на сегодняшний день такой - заряд он не держит практически вообще. На сутки хватает, а когда морозы, даже -10 градусов, то всё, лучше сразу снимать на ночь домой. Возможно прослужил бы побольше в других условиях эксплуатации.
— Плюсы:
Не дорогая стоимость, Хорошая емкость
— Минусы:
Со временем требует замены электролита
Год выпуска: 2014

9 фев. 2017 в 16:53

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил буквально 2 дня назад. Очень сильно советовал продавец. Вообще планировал брать(Тюмень, Варта или зверь) продавец настоял на MUTLU CALCIUM SILVER 60А/ч. При том, что ценовая категория была у всех практически равная. Живу в Москве. Машина 2114 16v супер авто, 2013 года. С сильно музыкой цифровыми приборами и всякими крутыми приблудами. Плюс стоит генератор на 125. До этого стоял АКБ Блэк Хорс. Покупал его в октябре. Умер на 5 - 6 месяц, причем треснул. Машину не заводил уже в -10. Покупкой нового АКБ был рад и радуюсь до сих пор. Сегодня ночью был мороз -25, машина завелась с пол оборота. На самом АКБ стоит индикатор с 3 цветами. Зеленый - АКБ заряжен. Чёрный - нужно зарядить. Белый - залить воды. Всем советую)
— Плюсы:
Идеальный АКБ. Хорошая цена. Устойчивый к морозам
— Минусы:
Не обнаружил
Год выпуска: 2016

7 фев. 2017 в 15:49

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня семерка и в морозы очень много было проблем с аккамуляторами, первый который стоял при покупке сразу в помойку и взял себе Varta, понадеявшись на фирму. Получил за хорошие деньги полное разоячарование, плюс еще он не обслуживаемый был. и вот пришла пора очередной зимы и я решил больше не кидаться на бренды а взять что - то по проще. Какое было мое удивление когда отдав всего 4000р за такого красавца (обслуживаемый) я получил электрического монстра. В минус 27 заводится без проблем у меня, кстати стоит автозапуск с сигналки Pantera SLK - 868 RS. перед новогодними праздниками 30 числа загнал машину в сугроб с разгона и все праздники она стояла в режиме автозапуска и на сигналке аж до 15 числа и завелась в итоге когда я ее откапал с пол тычка. Советую данный аккамулятор всем у кого уличное хранение авто в сильно минусовую погоду. У отца такой же тока на калине. я брал спецом себе на 60а а не на 55 как по паспорту с запасом так сказать, да и пусковой ток немножко повыше. Вобщем очень был рад получить за такие деньги это чудо, за прежний отдал в двое больше и через год сдал за 600р. Советую этот достаточно бюджетный вариант всем автолюбителям есть как прямая так и обратная полярность, на любое авто и любого ампеража! К аккамулятору дали скребок для машины, теперь когда стекла обмерзают изнутри пользуюсь им а не здоровой палкой для наружной очистки))
— Плюсы:
Цена, держит заряд на 5+
— Минусы:
не удобные крышки защиты клемм
Год выпуска: 2016

23 янв. 2017 в 15:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Имею в пользовании 2 АКБ Mutlu Calcium Silver, белый корпус с красным верхом, обслуживаемые, Оба на Приорах. Один который 2012 года выпуска летом пару раз супруга высаживала в ноль, забыв выключить габариты, это было весной 2016 года. Поскольку заряд брал плохо полез внутрь, там конечно электролит выкипел. Добавил воды дистиллированной, погонял на автомате зарядным импульсным. Тоже самое провел со вторым 2013 года выпуска. После этого они добросовестно отработали почти год. Правда поскольку езжу на малые расстояния, иногда ставлю их на зарядку, ток в автоматическом режиме 14, 4В. Тут недавно прочитал, что кальциевые лучше заряжать на 16В. Поставил на зарядку в ручном режиме на 15, 98В зарядил 2013 года, показывает 13В и окошко светит зеленым как новый. Сегодня поставил на зарядку большим током 2012 года, посмотрю завтра что получилось. В общем Мутла мне понравилась.
— Плюсы:
Хороший середнячок. Честно отработала 4 года
— Минусы:
Новые модели идут необслуживаемые, что не дает возможность продлить срок жизни АКБ простым доливом дистиллированной воды и зарядкой как минимум на год
Время использования: 4 года
Стоимость: 4500 руб
Год выпуска: 2012

18 окт. 2016 в 20:47

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Достался мне данный аккумулятор вместе с купленным с рук автомобилем, на тот момент аккумулятору было без малого 5 лет, естественно подумал я его поменять, но не сразу а как говориться чуть позже ( как всегда в общем - то), и это не сразу продлилось у меня еще на три года, вот так, в январе 2015 года ему ( аккумулятору) уже было 8 лет, сейчас зима на носу, все же придется поменять его на новый, последнюю зиму плохо плотность держал а так без нареканий, в общем 8 лет для аккумулятора я думаю это срок очень приличный, если быть уверенным что качество этого товара не изменилось то всем советую.
— Плюсы:
долгосрочный, не прихотливый, надежный, прочный корпус
— Минусы:
цена подросла
Год выпуска: 2006

10 окт. 2016 в 15:46

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Проработал данный аккумулятор ровно 3 месяца, После чего после суток простоя автомобиля гасла зеленая лампочка на аккумуляторе, а на бортовом компе показывал напряжение 11. 6 вольт. подзарядки хватало примерно дней на 10 после чего история снова повторялась. пробовал зарядить и ставил его в доме, примерно через 5 дней заряд с 12. 7 вольт падал до 12. 1, еще через пять дней 11. 8.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
деньги на ветер
Год выпуска: 2015

18 июля 2016 в 18:50

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня было в пользовании несколько аккумуляторов этой марки. И я успел составить мнение о их продукции. В целом к работе нет претензий просто я покупал с меньшим пусковым током аккум. И иногда бывали проблемы с запуском двигателя в холодное время, а так вполне не плохая работа после гарантийного срока ставил на зарядку несколько раз и еще какое - то время им пользовался. Но у всего есть свое время стоимость такого аккумулятора от 3000 - 3500 тысяч рублей в среднем, я уже и не помню за сколько я его покупал но простоял он у меня года 3 точно, а гарантию давали на 1 год. Так что он хорошо себя показал но немножко мне поднадоел. И я решил купить новый но только уже другой марки. Не буду сильно расписывать как я писал в предыдущих отзывах нет времени аккумулятор не плохой за не большую цену и качество и работа все достойно. Только не забывайте их проверять перед покупкой.
— Плюсы:
Долго проработал не дорого стоил
— Минусы:
Пусковое было маленькое
Время использования: 3 года
Стоимость: 3500 руб
Год выпуска: 2013

14 мая 2016 в 20:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Три года назад решил заменить старую аккумуляторную батарею, так как обнаружил трещину в ее верхней крышке и вследствие этого подтекание электролита. Долго не раздумывал какой брать и купил Mutlu Calcium Silver, емкостью 60 А/ч. Выбор основывался на полученном опыте эксплуатации аккумулятора марки Mutlu - когда - то подобный аккумулятор исправно прослужил на автомобиле три года, после чего постепенно угас. Машина в то время эксплуатировалась каждый день и зимой и летом, так что та батарея находилась постоянно в работе, а я был ею доволен. В комплекте с аккумулятором шла пластмассовый скребок для очистки замерших стекол в зимнее время, мне он, правда, не понадобился.
Первое время я часто садился за руль, батарея работала исправно, двигатель прекрасно заводился. Затем вдруг периодически стал отказывать стартер, он включался, но провернуть коленвал не мог. Однако я заметил, что если на плюсовой провод, включающий тяговое реле стартера подать напряжение в обход замка зажигания, т. е. непосредственно с аккумулятора, то стартер работает без проблем. Таким образом, вину батареи я исключил сразу. Кроме того, контрольная проверка с помощью нагрузочной вилки подтвердила правильность сделанного предположения - Mutlu Calcium Silver под нагрузкой показывала напряжение около 11 вольт. Причиной же сего странного поведения оказался наконечник на силовом зажиме генератора, внутри его нарушился контакт, а цепь пуска проходит через этот наконечник. В результате на этом участке цепи падала значительная часть напряжения, а оставшегося было недостаточно для проворачивания стартера. Помимо вышеописанного случая поводов усомниться в работоспособности Mutlu не возникало. Сам аккумулятор малообслуживаемый, так как благодаря кальционированным пластинам, используемым в нем, необходимость следить за уровнем электролита отстутствует, что упрощает процесс эксплуатации, ареометр можно положить на полку.
За все время эксплуатации подзаряжал батарею ориентировочно раз в полгода, решение принимал в зависимости от того, что показывал вольтметр. На цвет индикатора зарядки особо не обращаю внимание, по той простой причине, что он контролирует только одну банку, а в аккумуляторе их шесть. К тому же сама конструкция этого индикатора не вызывает особого доверия - вольтметру я верю больше.
В последние полгода не выезжал, так как особой необходимости не было, аккумулятор забрал домой, это единственная зима, которую он провел в тепле. В настоящее время индикатор заряда все еще зеленого цвета, аналоговый вольтметр показывает напряжение батареи немногим более 12В, что говорит о степени заряженности около 50 %, но учитывая невысокий класс точности этого прибора трудно сказать наверняка.
Цифровой вольтметр дает точные показания, но это лишь подтверждает, что батарею пора подзарядить, учитывая планируемые в скором времени поездки на автомобиле. В принципе, любой аккумулятор время от времени требует подзарядки, ибо на автомобиле он никогда полностью не заряжается, лишь только подзаряжается, т. к. при достижении определенного порога напряжения этот процесс прекращается.
Заряжаю аккумулятор при помощи самодельного зарядного устройства, вернее, того, что от него осталось после падения. Корпус раскололся, как скорлупа ореха, но начинка осталась целой. Восстановив пайкой оборванные провода, продолжаю временно использовать этот аппарат, основой которого является конденсатор, включенный последовательно в разрыв первичной обмотки силового трансформатора. Схема общеизвестна, а главное надежна, что показал опыт длительной эксплуатации.
За весь период использования, а это уже три года, аккумуляторная батарея Mutlu Calcium Silver не вызывала у меня каких - либо сомнений в своей работоспособности. Надежный аккумулятор, одним словом.
— Плюсы:
Надежность, достаточно большой срок службы, малообслуживаемость, низкий саморазряд
— Минусы:
Нет минусов, если правильно эксплуатировать батарею
Время использования: 3 года
Год выпуска: 2013

28 фев. 2016 в 19:51

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Аккумулятор для автомобиля если не самое главное, то уж точно вещь не второстапенная. Хочется чтобы ваша машина заводилась без проблем в любое время и в любую погоду, будте любезны приобрести качественный надежный аккумулятор, который вам прослужит долгие годы. На своем предыдущем аккумуляторе мой автомобиль отъездил без малого 6 лет, что очнь и очень ъхороший результат. Но ничто не вечно и пришло время его заменить, я не выбирал так как предыдущий это точно такой же аккумулятор Mutlu Calcium Silver 60. Аккумулятор не обслуживаемый, но в процессе эксплуатации вполне возможно появится необходимось далить дистилированную воду или электролит, доступ к пробкам осуществляется после открытия крышки на корпусе. Аккумулятор имеет широкий температурный режим эксплуатации от -41 до +61 градуса, что для нашей средней полосы более чем достаточно. Индикатор уровня заряда всегда позволит объективно контролировать заряд уровень дистилированной воды и электролита, что вполне удобно и если цвет индикатора зеленый то можете быть спокойны, а доступ к клеммам прикрыт пластиковыми крышками. Корпус аккумулятора изготовлен их полипропилена, что позволяет выдерживать как высокие ударные нагрузки, так и воздействие высоких и низких температур без ущерба для него. Аккумулятор удобен для ручной переноски, для этого на корпусе имеется складывающяяся ручка. Гарантия на аккумулятор два года, цена правда достаточно высока по сравнению с отечественными образцами это почти 5 тысячь рублей, но поговорку, что скупой платит дважды никто не отменял. Так. что смело автолюбителям данный аккумулятор советую, надеюсь что и второй прослужит у меня так же долгл как и первый без проблем.
— Плюсы:
Надежность эмкость простота эксплуатации
— Минусы:
цена
Время использования: 2015-2016
Стоимость: 4750 руб
Год выпуска: 2015

11 янв. 2016 в 18:42

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
У меня было несколько машин и аккумуляторов. Но такого г... я еще не видел. Вкратце история такая. Приобрел поддержанный автомобиль. Решил сразу поменять и аккумулятор, так как по словам бывшего владельца возраст старого был уже более 5 лет и заряд он уже почти не брал, но еще работал. Поэтому во избежание проблем в морозы был решено купить новый.
Дело было зимой. Начитавшись в интернете результатов тестов, отзывов - выбор пал именно на Mutlu, тем более по цене он меня очень устроил. Поставил. Ровно через неделю он беспричинно сел в ноль (стартер не вращал). Что делать, поставил на зарядку. Только подал ток, сразу заметил, что закипела одна из банок. Отключаю зарядное, везу в магазин. Требую от них замены бракованного аккумулятора. Не хотели менять, мол это я виноват, что разрядил его. Хотя сразу видно, что брак - одна из банок не работает (замкнута). Но все - таки забрали на экспертизу. Пришлось ждать пока пройдет экспертиза. Поставил родной старый аккумулятор, который после зарядки пока еще неплохо крутил стартер в морозы. Прошла неделя. Позвонили из магазина, мол приезжайте, забирайте батарею. Приехал, отдали такой же аккумулятор, только уже новый.
Поставил новый аккумулятор. Проработал он у меня от зимы до следующей зимы ровно год (гарантийный срок) и благополучно сдох - в морозы не крутил стартер. Зарядка эффекта не дала. Хотя эти аккумуляторы необслуживаемые. Туда я лезть вообще не должен.
Поставил снова старый аккумулятор и проездил на нем еще около 4 лет.
Вот такая история. Таким образом мой старый аккумулятор Tab проработал около 10 лет. А новый Mutlu выдержал только 1 год. Подарил вообщем свои денежки магазину. Не берите это г...
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Брак. Ненадежность. Короткий срок службы
Год выпуска: 2010

8 янв. 2016 в 16:06

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток! Аккум достался с авто июнь 2013. Произведен август 2012года. Первую зиму отработал без нареканий и подзарядов. Пришел январь 15года, а сним морозы минус 32, вот тогда он и не завел авто. Прикурил, съездил по делам. Ночью снял, домой на зарядку. Эксплуатация продлилась недолго. Уже через пару дней снова не запустился. Начал искать причину. Выяснилось что гена не выдает положенных 14 - 14. 8В, а 13. 5В и ток утечки составил больше 0, 04А. Устранил косяки, но аккум уже в морозы ниже минус 20 не заводил, плотность упала, несколько раз заряжал, не помогло. Решил поэкспериментировать, заменил электролит на новый. Плотность норма, крутить стал бодро. Пришла зима 2016 январь и снова не завелся при минус 20, авто простояло всего 2дня. Снял, зарядил, поехал. неделю каждый день катался, поставил на 2дня и снова не запустился. Решил купить новый, т. к таскать каждые два дня не вариант. Возможно отработал и больше, если б косяков в авто не было. Видимо недозаряд и утечка убили аккум и он не смог восстановится, жаль. При покупке нового продавец спросил, прошел ли авто 80000км на этом аккуме, дескать Мутлу столько пробега выдерживает без проблем. Не знаю при мне 65000км пропер. До меня он еще почти год катал. Итог: неплохой аккум пока новый.
— Плюсы:
Первые 2 года даже не знал какой марки у меня аккум
— Минусы:
Судить не буду, т.к в моем случае был косяк в авто. После быстрый саморазряд
Год выпуска: 2012

28 дек. 2015 в 21:17

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здраствуйте, решил для себя узнать какие аккумуляторы сейчас дейсвительно, можно покупать без волнения, что бы потом оказалось что он не качественный. Много знакомых жалуються что купили а аккумулятор отработал год и все. Данный акумулятор про который пишу отзыв был куплен в 2009 году, в вто магазине, к ниму давали гарантию год, я даже немного растроился, почему гарантия на год, меня убедили в том что он качественный, и отработает минимум четыре года, так же немного обьяснили мне, что поизводитель для большего времени работы аккумулятора, покрывает внутрение пластины аккумулятора, серебрянным напыленмем, потому в названии его указано слово silver. Корпус аккумулятора MUTLU CALCIUM SILVER изготовлен из крепкого пластика полипропилена, аккумулятор не обслуживаемый это меня немного растроило подумал ну а как если что доливать электролит, смотреть плотность, но за все это время возил к специалисту всего один раз. Купил я его в 2009 году за одну тысячю грн. Теперь если буду покупать новый, то куплю этой же фирмы, просто не хочю мучиться с другими. В целом покупке очень доволен, аккумулятор работает не подвел еще ни одного раза.
— Плюсы:
Цена,качество
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2009

18 дек. 2015 в 21:21

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Купил по совету друга. у него стоял только красненький на 55 А/ч. Заводился зимой без проблем, видел сам. Ну, значит я тоже решил купить аккумулятор Mutlu, правда в магазине красненького не оказалось, пришлось взять этот, да и продавец говорил, типа на 60 получше, чем 55, вроде как зимой легче заводить будешь. Значит покупал я его наверное в сентябре. По началу все было нормально. Но при первом же, наверное морозе, я с огромным удивлением не завелся с утра. Сказать, что я был раздосадован, значит не сказать не чего. Пришлось на работу добирать в битком забитой людьми маршрутке. После работы ни чего не оставалось, как снимать аккумулятор и нести его домой заряжать, терпеть не могу все эти тоскания. Плотность оказалось низкой, аккумулятор просто напросто замерз. Зарядил. Как оказалось не надолго. Всю зиму я только, что и делал с ним так это мучился. В морозы приходилось брать его домой. Ни знаю, может брак какой, точно сказать не могу, но больше экспериментировать с аккумуляторами этой фирмы не буду.
— Плюсы:
не увидел
— Минусы:
мой не любил зему
Год выпуска: 2014

13 ноя. 2015 в 18:39

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Аккумулятор проработал 2 года. Первый год работал нормально. На втором году жизни акб начались проблемы: повышенный саморазряд, после непродолжительной стоянки не крутил стартер вообще. После замены электролита проработал еще пол года.
— Плюсы:
Отсутствуют
— Минусы:
цена
Год выпуска: 2012

4 ноя. 2015 в 20:49

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
С маркой Mutlu познакомился случайно - первую машину приобрел с рук, в ней и стоял такой аккумулятор. Благополучно отьездил на нем 5 лет, сколько он был у предыдущего хозяина - мне неизвестно. Машина была продана, приобретена вторая, на которой стоял тюменский аккумулятор, благополучно испустивший дух к концу сезона. Посему был приобретен новый аккумулятор Mutlu, безупречно работающий уже 4 - й год. Два раза в конце летнего сезона доливал дистиллированую воду, о чем своевременно напоминал белым цветом индикатор батареи (огромное спасибо тем, кто его придумал) ) Когда у брата на новом Рено неожиданно умер "родной" аккумулятор, сомнений в выборе фирмы производителя не было: естественно Mutlu! Цена в 4 тыр. у официальных дилеров, неожиданно обнаруженных недалеко от дома после почти дневных безрезультатных поисков по всему городу у других торговцев, в начале сезона не отпугивала, а наоборот порадовала... приобрели батарею нужного размера с обратной полярностью, которые довольно трудно найти у других производителей. Единственное что поставило в тупик - это расцветка батарей: раньше они были всегда белые, а сейчас есть и красные. Отличия белых от красных не знает даже менеджер фирменного магазина, ну и мы не стали заморачиваться - красный так красный, так даже интересней. Больше полугода батарея стоит на Логане, никаких проблем не отмечено
— Плюсы:
Надежность, только положительные отзывы у знакомых, наличие индикатора заряда,длительный срок службы, дополнительные бонусы при покупке (щетка-очиститель льда)
— Минусы:
не обнаружены
Год выпуска: 2015

28 окт. 2015 в 20:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Привет всем авто владельцам. Хочу рассказать как получилось так что я теперь доверяю только аккумулятору фирмы Mutlu. Мой первый купленный автомобиль был поддержанный, как правило люди продают машины с выработанным сроком аккумулятором. Мне пришлось купить аккумулятор российского производителя и сильно потом пожалела. Так как даже при минус -5 градусов уже не завелась моя ласточка. После такого я поехала в специализированный магазин аккумуляторов и продавец посоветовал мне купить аккумулятор Mutlu. И правильно сделала, моя ласточка заводилась в любую погоду с пол оборота. Да и еще самое главное этот аккумулятор прослужил мне 4 года, да он и еще бы работал но я решила обновить авто к зимнему сезону.
— Плюсы:
Работает больше своего срока службы как часы!
— Минусы:
Совсем нет
Год выпуска: 2011

14 сен. 2015 в 17:25

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток! После покупки очередного поддержанного авто я обнаружил что стаявшая в нем акб уже при температуре -15 не хотела вращать стартер, решено было купить новый, дабы не испытывать судьбу)) Выбирать долго не стал, так как на предыдущем авто стояла акб Mutlu и за 3 года не разу не подвела. Вот и на нынешнем авто за 2 зимы ни одного неудачного пуска двигателя, даже в морозы под 40 градусов!
Главные преимущества аккумулятора MUTLU это:
*Увеличенный ток холодного пуска (520A);
*Увеличенный срок эксплуатации (технология изготовления с добавлением кальция);
*Защита от коррозии (пластины покрыты серебром);
*Эксплуатация в широком диапазоне температур (от -41 С до +61 С);
*Необслуживаемый;
*Продаётся полностью готовым к эксплуатации (залитым и заряженным);
*Имеется индикатор уровня заряда.
Советую этот аккумулятор всем, кому важен надежный и уверенный пуск вашего автомобиля в любую погоду!
— Плюсы:
Надежный, сравнительно не дорогой. Заводил даже в -38 с пол-оборота. Присутствует индикатор заряда батареи
— Минусы:
Не обнаружил
Время использования: 2 года
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2013